Воздушные нагревателииспользуются для нагрева воздуха. В настоящее время они в основном используются в системах удаления пыли на тепловых электростанциях. Они могут уменьшить влажность в выхлопном дыме и поддерживать плавность ВВС при транспортировке трубопровода. Они являются одним из незаменимых вспомогательных оборудования для электростанций.
Тип табличкивоздушные нагревателив основном сделаны из стали, с компактным масштабированием. Основное оборудование для теплообмена состоит из 1,5-4 мм тонких стальных пластин. Стальные пластины приварены в прямоугольные коробки, и несколько коробок собираются в группу. Весь предварительный анализ воздуха состоит из 2-4 коробок. Дымовый газ проходит сверху вниз, проходя через внешнюю часть коробки, в то время как воздух проходит горизонтально через внутреннюю часть коробки, поднимаясь вверх внизу и дважды взаимодействуя с дымовым газом для переноса энергии, так что дымовой газ и воздух образуют обратный поток и получали лучшую эффективность теплопередачи.
Воздушный нагреватель может нагреть воздух, чтобы повысить тепловую эффективность топлива и котлов. Большое количество дымового газа, переносимое дымовым газом, сброшенным из дымохода в хвосте котла, переносится в воздух через оборудование, чтобы разогреть воздух до определенной температуры. Основная функция воздушного нагревателя состоит в том, чтобы уменьшить потерю тепла в котле, снизить температуру выхлопных газов, восстановление отработанного тепла и повысить тепловую эффективность котла. Когда температура сгорания в котле стабильна, потеря неполного сгорания может быть уменьшена. Нагревание воздуха использует тепло отходов дымового газа, чтобы еще больше снизить потерю выхлопных газов. Согласно соответствующему опыту, когда воздух увеличивается на 1,5 ℃ в предварительном пользовании, температура выхлопа может быть снижена на 1 ℃. После установки воздушного предварительного пользователя в котлом дымоходу, если тепло отходов воздуха может быть уменьшено до 150-160 ℃, температура выхлопа может быть снижена на 110-120 ℃, а тепловая эффективность котла может быть увеличена на 7%-7,5%. Это может сэкономить 11% -12% от топлива.